Examen Frenos #4Por louis_fairbanks / febrero 27, 2026 1. El sistema de frenos antibloqueo (ABS) es ________ Requerido en vehículos con frenos de aire (camiones, autobuses, remolques, y plataformas convertidoras "dolly") fabricadas el o después del 1ro. de marzo de 1998 Un sistema computarizado que evita que las ruedas se traben durante la aplicación fuerte de los frenos Las dos respuestas son buenas. Ninguna 2. Los tractores, camiones y autobuses tendrán luces de color _______ de mal funcionamiento de frenos antibloqueo (ABS) en el panel de instrumentos Amarillo Azul Rojo Ninguna 3. Si usted conduce por una pendiente larga y empinada y su velocidad "segura" es de 40 mph, usted debe aplicar los frenos a _______ mph y los debe soltar a 35 mph. 50 45 40 Ninguna 4. El controlador o gobernador detiene al comprensor de aire al llegar a la presión especificada por el fabricante, Cuando_______ La presión que indica su (s) medidor (es) debe dejar de subir. La presión que indica (n) su (s) medidor (es) debe empezar subir. La presión del tanque de aire será reducida. Ninguna 5. Para _____________, apague el motor cuando el sistema de aire está totalmente cargado, libere todos los frenos, y mida el tiempo que demora en disminuir la presión neumática. Poner a prueba la señal de advertencia de presión baja. Inspeccionar la velocidad de incremento de la presión de aire. Inspeccionar la velocidad de pérdida de aire en el sistema. Ninguna 6. A _______ mph, la distancia total de detención es 310 pies. 45 35 25 Ninguna 7. Los frenos de aire tardan más en activarse que los frenos hidráulicos porque: El aire tarda más en fluir por las líneas. Los frenos de aire usan otro tipo de tambor. Los frenos de aire están más lejos de las ruedas. Ninguna 8. Cuando el conductor pisa el pedal del freno, ¿qué sistema aplica y libera los frenos? De estacionado. De servicio. De emergencia. Ninguna 9. En un sistema de frenos de aire, el pedal del freno: Conecta el amortiguador. Controla la presión del aire aplicada a los frenos. Une los sistemas de frenos de servicio y estacionado Ninguna 10. ¿Qué tienen todos los vehículos equipados con frenos de aire? Un indicador del suministro de presión de aire. Un sistema hidráulico. Un indicador de uso del aire. Ninguna 11. El objetivo de las válvulas duales o dobles de control o de mando de estacionamiento es: Equilibrar la presión de los frenos. Utilizar el sistema de frenos de servicio al estacionarse. Liberar los frenos de resorte en una emergencia. Ninguna 12. En un descenso prolongado, ¿cómo se sabe que los frenos están debilitandose o desapareciendo? Se comienzan a oír ruidos chirriantes al aplicar los frenos. Hay que presionar más el pedal para controlar la velocidad. Los frenos no se enfrían lo suficiente entre aplicaciones. Ninguna 13. ¿Cómo se verifica el juego libre de los ajustadores manuales en los frenos de leva en S? Se estaciona en piso horizontal y se pone el freno de emergencia. Se estaciona en piso horizontal, se calzan las ruedas con cuñas y se liberan los frenos de estacionamiento. Se pone el freno de estacionado, se purga el aire de los frenos de servicio. Ninguna 14. ¿Qué señala el indicador de presión de aplicación? La presión de los tanques de aire. Cuánta presión de aire se aplica a los frenos. La presión aplicada al pedal del freno. Ninguna 15. La luz de advertencia de presión de aire debe encenderse antes de que la presión caiga por abajo de: 60 psi. 30 psi. 90 psi. Ninguna 16. Si hay una fuga en el sistema de frenos de aire, los frenos de emergencia o estacionamiento sólo se mantienen en posición mediante: Presión del resorte. Presión del pie. Presión hidráulica. Ninguna 17. Con el motor apagado y todos los frenos liberados, el sistema de frenos de aire de un camión compacto o bus no debe tener fugas a una tasa mayor que: 4 psi por minuto. 2 psi por minuto. 3 psi por minuto Ninguna 18. Se tiene un problema si al probar los frenos de servicio se observa que: La acción de frenado está retardada. El vehículo tira para un lado. Las dos anteriores son correctas Ninguna 19. Un tanque de aire esta completamente lleno alrededor de: 100 psi 125 psi 85 psi Ninguna 20. En tiempo frío, ¿qué debe hacer con un evaporador de alcohol? Quitar el alcohol. Verificar y llenar el nivel del alcohol. Limpiar el filtro de aire del evaporador Ninguna 21. La pérdida de aire en un vehículo independiente, compacto o bus, con el motor apagado y los frenos de servicio activados o presionados, no debería ser de más de ___. 3 psi en un minuto 3 psi en 45 segundos 1 psi en un minuto Ninguna 22. La pérdida de aire en un vehículo combinado con el motor apagado y los frenos de servicio activados o pisados, no debería ser de más de ___ 2 psi en 45 segundos 4 psi en un minuto 3 psi en un minuto Ninguna 23. La pérdida de aire en un vehículo combinado con el motor apagado y los frenos liberados o desactivados no debería ser de más de ___ 4 psi en un minuto 2 psi en 45 segundos 3 psi en un minuto Ninguna Time's up